第756章 火星真美！(1/3)
距离点火还有2个小时的时候，进取号向地球发送了最后一次完整的任务状态报告。“亨茨维尔，这里是进取号。
我们完成了最终导航确认，预计近火点高度600公里，主推进系统检查通过。
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米勒站在展台边缘，手指无意识地摩挲着口袋里那枚从柏林墙边捡来的锈蚀螺栓——它曾属于东德某处边境哨塔的升降梯轨道。此刻他望着成琼与施密特并肩而立的身影，忽然觉得那枚螺栓比眼前这辆闪电兔更真实。真实得硌手，真实得发烫。
“李先生，”他快步追上正欲离开的李德华，“您刚才没说一半的话。”
李德华脚步未停，只侧过脸来，镜片后的目光像两枚被擦亮的钨丝灯泡：“华国同志，你知道东德人为什么总穿中山装？”
米勒一怔，下意识答：“因为……统一战线时期留下的习惯？”
“不。”李德华忽然笑了，是那种在哥廷根实验室通宵调试示波器后才有的、带着金属余震的笑，“因为中山装的四个贴袋，恰好能装下四样东西：一支钢笔、一本笔记本、一把游标卡尺，还有一张全家福。”
他顿了顿，抬手指向远处洽谈区里正用俄语激烈比划的东德外贸代表：“看见那位穿灰西装的吗？他儿子在莱比锡学钢琴，女儿在德累斯顿读光学工程——他口袋里揣着的全家福，背面写着‘1972年夏，勃兰登堡门开放日’。可那天勃兰登堡门根本没开，那是他偷偷拍的游客照，冲洗时自己手写的日期。”
米勒喉结滚动了一下。
“所以东德的‘纪律’，从来不是铁板一块的教条。”李德华声音压低，却像电流般刺入耳膜，“它是无数个具体的人，在具体时间里，用具体方式守护的具体生活。就像你们西德人把汽车引擎拆成三千个零件编号，我们东德人把一辆电动车拆成三百二十七种可能性——电池组散热结构可以适配莫斯科零下四十度的雪橇滑道，电控系统预留了三套冗余接口，分别对应华国的铅酸、霓虹的镍氢、还有……”他忽然噤声，视线扫过施耐德胸前别着的微型信号接收器——那枚指甲盖大小的金属片正微微泛着幽蓝微光。
米勒顺着他的目光看去，心脏骤然漏跳一拍。
——那是华国最新公开的“蜂鸟”短距通信模块原型机，据传能穿透十米厚钢筋混凝土，但官方声明里只字未提民用版本。
施耐德显然察觉到了注视，不动声色地抬手调整领带，将那枚模块彻底掩进衣领阴影里。他转身时，中山装后摆掠过展台边缘，露出内衬上用银线绣着的极细纹路：不是镰刀锤子，而是三枚并排的齿轮，中间一枚嵌着微小的闪电符号。
成琼此时已骑上另一辆样车，车把上挂着的帆布包里露出半截文件夹，封皮印着模糊的“一机部第703所·双模驱动拓扑图”。他朝李德华扬了扬下巴：“老李，试试这个。”
李德华接过车把，指尖在仪表盘左侧摸到一处异常平滑的凸起。他按下去的瞬间，原本纯白的液晶屏突然分裂出左右两个界面：左侧显示实时续航587公里，右侧却跳出密密麻麻的参数流——电机转速、电池单体电压、甚至电控芯片温度曲线，全以毫秒级刷新。最下方一行小字不断跳动：“检测到外部信号源：频率1.842GHz，强度-47dBm，疑似……华国蜂鸟协议V1.3。”
米勒倒抽冷气：“你们在用车载系统反向扫描蜂鸟模块？！”
“不。”成琼摇头，从帆布包里抽出一张泛黄的图纸，“这是1958年长春一汽的手绘电路图，标注着‘红旗CA72动力耦合装置’。当时没有晶体管，全靠继电器和机械触点实现档位切